合成型导热油多为芳香烃类化合物,不同类型的合成导热油其性能不同,如联ben和联ben醚属于气液两相导热油,特点是高温性能好,可在400℃以下的温度使用;合成烷ji苯属液相导热油,有较宽的使用温度范围,且属于环保型产品等。由于芳香烃类化合物分子结构和原子间的化合键具有很好的热稳定性,因此是目前合成高温导热油的主要种类。
控制导热油的温度
应保证热油炉出口处导热油的温度不得超过较高使用温度,热油炉的较高膜温应小于允许油膜温度,膜温与导热油主流体温度应始终存在一个温度差(一般20~30℃左右)。为防止膜温过高,避免导热油分解、聚合、结焦及老化,主要措施有:(1)开始点火运行。(4)正常停炉时,循环泵要继续运转一段时间,打开旁路,以使导热油继续流动,停止送风、引风,待油温降至80℃以下时,循环油泵方可停转。(5)有机热载体炉应定期清灰。(6)定期检查、检验、维护热油炉监测仪表,使其灵敏、准确、可靠。
许多用户对自己使用的导热油是什么牌号、哪家生产的、所购批次导热油的出厂检验数据、使用说明等这些基本信息都不知道;至于油品已经使用到什么程度、是否已经达到报废,一概不知,更谈不上使用管理。有的油品已经严重裂解,闪点及初馏点极低,蕴藏着火灾危险却全然不知。通过平时的技术服务,我们深切感受到,加强使用管理是延长导热油使用寿命、降低运行成本和安全成本关键的环节。
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